Quelles chaussures homme tiennent l'automne et l'hiver
Une chaussure homme d'automne hiver se reconnaît à sa fermeture et à la façon dont elle isole le pied du sol : tige couvrant le cou-de-pied ou la cheville, doublure présente, semelle plus épaisse et sculptée, poids supérieur à celui d'une chaussure d'été. Dans les chaussures homme de l'automne hiver la semelle compte autant que la tige : c'est elle qui éloigne le pied de l'asphalte froid et mouillé, et le dessin de la bande de roulement décide de l'adhérence qui reste sur pavé humide et feuilles mortes.
La bottine est la famille qui couvre le plus de journées d'hiver, et elle se distingue par son mode de fermeture. La chelsea n'a pas de laçage : deux inserts élastiques latéraux et une languette arrière, elle s'enfile d'un geste et garde la ligne la plus nette. La bottine à lacets se ferme au-dessus de la malléole, se règle donc sur le cou-de-pied et tient mieux à l'appui. La version brogue ajoute le bout fleuri et pousse le modèle vers l'habillé. On y trouve des cuirs traités qui s'éclaircissent sur les plis, comme chez MOMA, et des formes plus effilées à laçage long, comme chez Green George. Toutes les montantes à lacets sont réunies dans les bottines à lacets homme.
Parmi les chaussures basses fermées, la différence tient au laçage. Le derby a les quartiers ouverts cousus sur l'empeigne et laisse de la place au cou-de-pied, il accepte donc la chaussette épaisse ; le richelieu les a fermés et cousus dessous, dessine une ligne plus nette et reste le plus habillé des deux ; le double boucle supprime les lacets et se règle sur deux brides. Y cohabitent des formes classiques, bien représentées par Jerold Wilton, et des modèles à semelle plus généreuse, comme ceux de Fabi. L'assortiment complet se trouve dans les chaussures à lacets homme.
La basket ne disparaît pas en hiver : elle change de matières. À la place de la toile arrivent le daim, le nubuck et le nylon technique, la semelle s'élève et se crante, la doublure apparaît là où l'été n'en avait pas. Cela va des semelles volumineuses à panneaux de daim, comme chez Hogan, aux tiges montantes en daim plus épais, comme chez Barracuda. Dans les deux cas, le critère à observer est le degré de fermeture à l'avant, car c'est par là que l'eau entre.
Les cuirs d'hiver se choisissent selon la quantité d'eau qu'ils supportent. Le cuir grainé et le cuir vieilli masquent les rayures et tolèrent la pluie légère ; le daim est chaud et léger mais demande un spray protecteur avant le premier port et un brossage à sec uniquement ; le nubuck se situe entre les deux. Côté montage : le cousu trépointe assemble tige, première et semelle par une bande de cuir périphérique, il pèse davantage mais permet de ressemeler plusieurs fois, tandis que le montage collé est plus léger et plus souple dès le premier jour. Pawelk's se reconnaît à ses constructions souples et peu structurées, Sebago à ses modèles d'origine nautique en cuir huilé.
L'essayage d'hiver se fait avec la chaussette que l'on portera vraiment, pas pieds nus : une demi-pointure d'écart entre une chaussette d'été et une laine épaisse est normale, et sur une bottine cette demi-pointure se sent au cou-de-pied avant de se sentir au bout. Un modèle doublé ne cède pas comme un modèle non doublé : il se prend tout de suite à la bonne taille. Si la chaussure s'enfile sans desserrer les lacets ni tirer la languette arrière, elle serrera une fois la chaussette épaisse enfilée.
